Renault prezantoi një SUV të ri të quajtur Symbioz. Është një SUV familjar me përmasa të mesme që synon kryesisht tregun e Nissan Qashqai.
Në Renault thonë se Symbioz synon të vazhdojë linjën e gjatë të “veturave për jetën” e Renault që daton që nga Renault 16 nga viti 1965.
Renault Symbioz është projektuar për të mbushur boshllëkun midis SUV-së kompakte Captur dhe Austral-it më të madh, në gamën e modeleve me benzinë dhe hibride të markës franceze, duke e çuar numrin e veturave që Renault ka në tregun e veturave shumë konkurruese të segmentit C në pesë.
Symbioz ulet në një version të zgjeruar të platformës CMF-B të përdorur nga SUV i vogël Renault Captur dhe supermini Clio. Secili model ka një motor të plotë hibrid – i njëjti konfigurim hibrid E-Tech 145 që gjendet edhe tek ‘vëllezërit e motrat’ e tij.
Nën kapak është një motor me benzinë me katër cilindra 1.6 litra që punon së bashku me një motor elektrik për të drejtuar rrotat e përparme, ndërsa një motor i veçantë i gjeneratorit të nisjes ndihmon në ndezjen e motorit kur është e nevojshme dhe kthen energjinë që prodhon për të rimbushur baterinë 1.2 kWh në veturë.
Bëhet fjalë për një motor të njohur mirë nga Clio dhe Captur dhe do të jetë, të paktën në fillim, i vetmi opsion për Symbioz.
Fuqia e kombinuar e prodhimit është 143 kuaj-fuqi. Renault nuk e ka konfirmuar ende kohën për shpejtësinë e arritur nga 0-100 km/h për Symbioz, por ka të ngjarë të jetë më shumë se 10 sekonda bazuar në kohën e marrë nga Captur E-Tech më i vogël.
Dy motorët elektrikë fuqizohen nga një bateri 1.2 kWh e vendosur nën dyshemenë e bagazhit, e cila lejon Renault Symbioz të fillojë gjithmonë në modalitetin EV dhe të kalojë deri në 80 për qind të kohës duke vozitur me energji të pastër elektrike kur është në qytet.
Ai gjithashtu përmban “ngasje hibride parashikuese” që përdor të dhëna për rrugën tuaj, kohën e udhëtimit dhe trafikun nga Google Maps për të optimizuar përdorimin e motorit elektrik dhe motorit të benzinës.
Së bashku me teknologjinë e efikasitetit inteligjent, kjo ndihmon që ky kryqëzim familjar të peshojë më pak se 1,500 kilogramë.
Renault pretendon se Symbioz mund të përshkojë pothuajse 22 kilometra me një litër benzinë dhe ka potencialin të udhëtojë deri në 1000 kilometra me një rezervuar benzinë. Çmimi për Symbioz do të duhej të fillonte me 33 mijë euro.
