By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Argument-MKArgument-MK
  • Balllina
  • Maqedoni
  • Shqipëri
  • Ekonomi
  • Bota
  • Analiza
  • Kronika
  • Showbizz
  • Sport
  • + Më tepër
Reading: Shoferin e Teslas e zuri gjumi në timon, policisë suedeze iu deshën 40 kilometra të kalojnë që ta “zgjojnë”
Share
Notification Show More
Font ResizerAa
Font ResizerAa
Argument-MKArgument-MK
  • Editorial
  • Analiza
  • Rekomanduar
  • Balllina
  • Maqedoni
  • Shqipëri
  • Ekonomi
  • Bota
  • Analiza
  • Kronika
  • Showbizz
  • Sport
  • + Më tepër
Have an existing account? Sign In
Follow US
  • Advertise
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Argument-MK > Blog > Auto > Shoferin e Teslas e zuri gjumi në timon, policisë suedeze iu deshën 40 kilometra të kalojnë që ta “zgjojnë”
Auto

Shoferin e Teslas e zuri gjumi në timon, policisë suedeze iu deshën 40 kilometra të kalojnë që ta “zgjojnë”

admin
Last updated: 06/05/2024 10:08
By admin 2 Min Read
Share
SHARE

Policisë suedeze iu deshën plot 40 kilometra për të zgjuar shoferin që e kishte zënë gjumi pas timonit të një Tesla.

Shoferi i paidentifikuar i Model X u pikas nga një shofer tjetër, i cili dyshoi se kishte parë një veturë Tesla në korsinë e majtë të kalimit, pa sinjalizimin e kthesës të ndezur dhe mjetin që ishte gati të parakalonte.

Kur iu afrua, pa se shoferi ishte pa ndjenja pas timonit. Ai thirri policinë dhe patrulla mbërriti në kohë rekord, por oficerët nuk dinin si ta zgjonin.

Ata nuk ishin në gjendje të shtynin apo drejtonin veturën, por më në fund shoferi u zgjua vetë. Ai ishte aq i frikësuar sa që papritmas goditi timonin dhe për pak sa nuk goditi automjetin e policisë.

Për fat të mirë, askush nuk u lëndua dhe shoferi i Tesla më vonë shpjegoi se ishte i lodhur.

“Më vjen turp, ishte nga lodhja. Kam pasur një Tesla me autopilot, që e bënte vozitjen shumë komode”, tha ai në polici.

Burri përfundimisht u akuzua dhe u dënua për drejtim të pakujdesshëm. Ai tha se nuk kishte fjetur një natë më parë dhe ishte i stresuar sepse i duhej të shkonte me veturë për në punë.

Përdorimi i autopilotit, siç thotë Tesla, kërkon një shofer të matur, i cili duhet të monitorojë trafikun dhe të mbajë duart në timon.

You Might Also Like

Skoda Epiq është arma më e re në arsenalin e automjeteve elektrike me buxhet të grupit VW

Një tjetër prodhues veturash po vonon prodhimin e automjeteve të tij elektrike

Bentley Bentayga Chalet Edition – luksi që fokusohet tërësisht në Alpe

Honda regjistron humbjen e parë vjetore në pothuajse 70 vite

Mazda do të ndjekë vëllimin me një CX-3 të ri në vitin 2027

Share This Article
Facebook Twitter Email Print
Previous Article Funksioni i ri i Google Photos thuhet ta kthejë aplikacionin në një rrjet social
Next Article Katërcikli me 1,200 kuaj-fuqi

Stay Connected

FacebookLike
TwitterFollow
YoutubeSubscribe
TelegramFollow
- Advertisement -
Ad imageAd image

Latest News

Magyar synon të shkarkojë presidentin hungarez përmes ndryshimeve kushtetuese
Bota
Ekzekutime të reja për pjesëmarrje në protestat masive të janarit
Bota
Ulet ndjeshëm çmimi i naftës në Maqedoninë e Veriut
Ekonomi
Hakohet llogaria e Obamës
Bota

Ndalohet ribotimi i përmbajtjes (lajmeve dhe të gjitha shkrimeve të tjera) pa lejen me shkrim të portalit “Argument”.

Quick Link

  • Editorial
  • Analiza
  • Rekomanduar

Sign Up for Our Newsletter

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!

© 2026. ANET.COM.MK - All Rights Reserved.
Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?