By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Argument-MKArgument-MK
  • Balllina
  • Maqedoni
  • Shqipëri
  • Ekonomi
  • Bota
  • Analiza
  • Kronika
  • Showbizz
  • Sport
  • + Më tepër
Reading: Të gjithë i kishin, konsideroheshin simbol luksi dhe befasisht u zhdukën nga tregu – historia e gomave me vijë të bardhë
Share
Notification Show More
Font ResizerAa
Font ResizerAa
Argument-MKArgument-MK
  • Editorial
  • Analiza
  • Rekomanduar
  • Balllina
  • Maqedoni
  • Shqipëri
  • Ekonomi
  • Bota
  • Analiza
  • Kronika
  • Showbizz
  • Sport
  • + Më tepër
Have an existing account? Sign In
Follow US
  • Advertise
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Argument-MK > Blog > Auto > Të gjithë i kishin, konsideroheshin simbol luksi dhe befasisht u zhdukën nga tregu – historia e gomave me vijë të bardhë
Auto

Të gjithë i kishin, konsideroheshin simbol luksi dhe befasisht u zhdukën nga tregu – historia e gomave me vijë të bardhë

admin
Last updated: 18/02/2025 09:10
By admin 4 Min Read
Share
SHARE

Më 17 shkurt 1951, qeveria amerikane mori një vendim për të ndaluar prodhimin e gomave me mure anësore të bardha, të njohura si goma “whitewall”.

Gjatë Luftës Koreane, qeveria amerikane vendosi një ndalim për të devijuar burimet si goma natyrale dhe çeliku në industrinë ushtarake.

Kjo masë ishte pjesë e përpjekjeve për të optimizuar prodhimin dhe për të siguruar furnizimin e ushtrisë.

Pjesa anësore e bardhë e gomave janë një lloj i veçantë gomash veture me një shirit të bardhë ose një mur anësor të tërë prej gome të bardhë.

Historia e tyre shkon prapa në vitet e para të automobilizmit dhe pasqyron ndryshimet në dizajn, teknologji dhe kulturë për më shumë se një shekull.

Në fillim të shekullit të 20-të, gomat e veturave ishin bërë prej gome natyrale, e cila kishte ngjyrë të bardhë.

Megjithatë, goma e bardhë nuk siguroi qëndrueshmëri të mjaftueshme, kështu që u bë e zakonshme të shtonin karbon të zi në përbërje për të rritur qëndrueshmërinë dhe rezistencën e gomave.

Ky proces rezultoi në një shkallë të zezë, ndërsa muret anësore shpesh liheshin të bardha, duke çuar në goma të bardha të mureve anësore.

Në vitin 1914, Vogue Tyre and Rubber Co me qendër në Çikago, filloi prodhimin e gomave të bardha për karroca dhe vetura, duke i bërë ato pionierë në këtë segment.

Dizajni i tyre inovativ fitoi shpejt popullaritet në mesin e pronarëve të automjeteve luksoze, e gomat e bardha u bënë simbol i elegancës dhe prestigjit.

Gjatë viteve 1920 dhe 1930, gomat e bardha arritën kulmin e popullaritetit të tyre. Kontrasti i tyre me ngjyrat më të errëta të trupit të veturës siguroi një pamje estetike tërheqëse.

Prodhuesit e automjeteve si Ford ofruan goma të bardha si opsion në automjetet e tyre, duke rritur më tej praninë e tyre në rrugë.

Pas Luftës së Dytë Botërore, gomat e bardha vazhduan të ishin të njohura, veçanërisht gjatë viteve të 50-ta.

Megjithatë, me shpërthimin e Luftës Koreane në 1951, qeveria amerikane ndaloi prodhimin e tyre për të siguruar devijimin e burimeve në industrinë ushtarake.

Lëndët e para të nevojshme për prodhimin e gomave, si goma natyrale dhe çeliku, ishin thelbësore për prodhimin e automjeteve ushtarake, kështu që reduktimi i prodhimit civil u bë një domosdoshmëri.

Gomat anësore të bardha arritën kulmin e popullaritetit në fillim të viteve të 50-ta, por shpejt filluan të binin në favor të publikut.

Gjatë kësaj periudhe, dizajni i veturave ndryshoi dhe profilet e trupit të poshtëm u bënë modë.

Zvogëlimi i gjerësisë së shiritit të bardhë ishte një përpjekje për të zvogëluar lartësinë vizuale të rrotave.

Deri në vitin 1962, gomat e gjera të bardha anësore ishin zhdukur kryesisht nga tregu, megjithëse vijat e ngushta të bardha vazhduan si një opsion luksoz gjatë gjithë viteve të 70-ta.

Gomat radiale me vija të holla të bardha dhe një vijë ari, si ato të prodhuara nga kompania Vogue Tyre, mbetën të njohura në automjetet luksoze.

Pavarësisht modernizimit dhe inovacioneve teknologjike, gomat e bardha janë bërë një gjë e rrallë në vetura.

Vetura e fundit në Mbretërinë e Bashkuat që erdhi me goma të bardha nga fabrika, ishte modeli Kia Pride.

Ndonëse sot janë të rralla, sërish zënë një vend të veçantë mes adhuruesve të veturave klasike.

You Might Also Like

BMW M3 e re me shumë mundësi do të duket kështu

BMW sjell 7 modele të reja në 2026 – lista e plotë

Tregtarët indianë të makinave në alarm – thonë se lufta në Iran do të godasë furnizimet

Ndërtoi veturën më të veçantë në botë – më e ngushtë edhe se karrocat e supermarketit

Bugatti prezanton veturën veçantë “La Perle Rare”

Share This Article
Facebook Twitter Email Print
Previous Article Veturës së kompanisë që kryen shërbime funerale i futi motor të aeroplanit Rolls-Royce, njihuni me Opel Omega unike
Next Article Sela: Në qeverisjen e VLEN-it, asnjë e drejtë shqiptare nuk u avansua

Stay Connected

FacebookLike
TwitterFollow
YoutubeSubscribe
TelegramFollow
- Advertisement -
Ad imageAd image

Latest News

Merz: Nuk dua përçarje të NATO-s
Maqedoni TOP LAJM
Ministri Salla: Legjislacioni shqiptar për sigurinë ushqimore është i përafruar me rregulloret e BE-së
Shqipëri
Ballazhi: Vonohemi me masat për celularët, bota po vepron më shpejt
Maqedoni TOP LAJM
Vendi ka rezerva të mjaftueshme të naftës, çmimet ndiqen çdo ditë në bursën botërore
Ekonomi

Ndalohet ribotimi i përmbajtjes (lajmeve dhe të gjitha shkrimeve të tjera) pa lejen me shkrim të portalit “Argument”.

Quick Link

  • Editorial
  • Analiza
  • Rekomanduar

Sign Up for Our Newsletter

Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!

© 2026. ANET.COM.MK - All Rights Reserved.
Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?